Ich oute mich mal wieder als Nicht-Vielflieger, hoffe aber dennoch (oder gerade deshalb ;) ) auf euren Rat:
Ich fliege morgen abend mit OZ von FRA nach ICN, auf US-F-Meilenticket. Nach ca. 2,5 h in ICN gehts in C nach NRT weiter.
Im April geht es genauso wieder zurück, in C von NRT nach ICN, und von dort mit 1 Stunde Umsteigezeit in F weiter nach FRA.
Wenn ich es richtig sehe, kann ich morgen in FRA die Lufthansa C- oder Senator-Lounges nutzen. OZ fliegt offenbar an B46 ab, also wären wohl die beiden Lounges in diesem Bereich an sinnvollsten.
In ICN hätte ich Zeit für einen Loungebesuch. Wird man dort als ankommender F-Passagier und Weiterflug in C abgeholt und zur Lounge und später zum Flieger geschleust oder sucht man sich in Economy-Manier selbst seinen Weg? Ich kenne bisher nur Umsteigen in BKK von F auf F, und das kann man vermutlich nicht verallgemeinern. :D
Beim Rückflug gehört US ja nicht mehr zur Star Alliance, aber wegen OZ-C-Flug müsste ich ja in NRT in eine Lounge kommen, oder?
Und zu guter Letzt würde mich interessieren, ob ich bei der knappen Umsteigezeit auf dem Rückflug in ICN mit Hilfe von OZ rechnen kann und insb. schneller durch die erforderlichen Kontrollen kommen kann. Soll ich evtl. die Flugbegleiter auf dem Flug nach ICN informieren, dass ich mit einstündiger Umsteigezeit in F weiterfliege?
Ich fliege morgen abend mit OZ von FRA nach ICN, auf US-F-Meilenticket. Nach ca. 2,5 h in ICN gehts in C nach NRT weiter.
Im April geht es genauso wieder zurück, in C von NRT nach ICN, und von dort mit 1 Stunde Umsteigezeit in F weiter nach FRA.
Wenn ich es richtig sehe, kann ich morgen in FRA die Lufthansa C- oder Senator-Lounges nutzen. OZ fliegt offenbar an B46 ab, also wären wohl die beiden Lounges in diesem Bereich an sinnvollsten.
In ICN hätte ich Zeit für einen Loungebesuch. Wird man dort als ankommender F-Passagier und Weiterflug in C abgeholt und zur Lounge und später zum Flieger geschleust oder sucht man sich in Economy-Manier selbst seinen Weg? Ich kenne bisher nur Umsteigen in BKK von F auf F, und das kann man vermutlich nicht verallgemeinern. :D
Beim Rückflug gehört US ja nicht mehr zur Star Alliance, aber wegen OZ-C-Flug müsste ich ja in NRT in eine Lounge kommen, oder?
Und zu guter Letzt würde mich interessieren, ob ich bei der knappen Umsteigezeit auf dem Rückflug in ICN mit Hilfe von OZ rechnen kann und insb. schneller durch die erforderlichen Kontrollen kommen kann. Soll ich evtl. die Flugbegleiter auf dem Flug nach ICN informieren, dass ich mit einstündiger Umsteigezeit in F weiterfliege?