In der vergangenen Nacht war der Umzug und die Betriebseinstellung für alle drei bisherigen Terminals in Shenzhen. Seit heute Morgen gibt es das neue Terminal C (und in den kommenden Jahren wird hier weitergearbeitet).
Sehr schöne Fotos und Hintergründe zum neuen Terminal unter anderem bei:
studio fuksas expands shenzhen bao'an international airport
SZX | Shenzhen Bao'an Airport - Page 26 - SkyscraperCity
Shenzhen airport's new terminal enjoys relatively smooth first day | South China Morning Post
Ein paar short facts:
Baubeginn: 2010
Kosten: ~ 765 Millionen Euro (andere Quellen: HK$10.7 billion)
Erwartete Passagierzahl in 2015: ~39 Millionnen (2012: 29,5 Millionen)
Geländefläche: ~ 450.000 qm
Scheint wirklich etwas nettes geworden zu sein. Mal schauen wann der erste interkontinentale Flug von SZX kommen wird, bislang sind es ja doch zu mehr als 90% domestic Flüge.
Sehr schöne Fotos und Hintergründe zum neuen Terminal unter anderem bei:
studio fuksas expands shenzhen bao'an international airport
SZX | Shenzhen Bao'an Airport - Page 26 - SkyscraperCity
Shenzhen airport's new terminal enjoys relatively smooth first day | South China Morning Post
Ein paar short facts:
Baubeginn: 2010
Kosten: ~ 765 Millionen Euro (andere Quellen: HK$10.7 billion)
Erwartete Passagierzahl in 2015: ~39 Millionnen (2012: 29,5 Millionen)
Geländefläche: ~ 450.000 qm
Scheint wirklich etwas nettes geworden zu sein. Mal schauen wann der erste interkontinentale Flug von SZX kommen wird, bislang sind es ja doch zu mehr als 90% domestic Flüge.